铁路集装箱运输管理规则_第4页

　　3.发站在同一日内、中转站在同一次作业中，不得向同一卸车站组织两辆以上的两站集装箱车。发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的集装箱不得超过6箱。

　　5吨集装箱按《5吨集装箱中转组织办法》的规定中转。

　　铁路局可制定5吨集装箱管内两站集装箱车组织条件和中转集结办法。

　　第28条 10吨集装箱按下列条件组织：

　　1.应组织一站集装箱车装运，每车装满4箱(集装箱专用平车装满5箱)。

　　2.发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的集装箱不得超过4箱。

　　3.10吨集装箱可与5吨集装箱拼装一站集装箱车，并装满车容。

　　10吨集装箱按《10吨集装箱中转组织办法》的规定中转。

　　铁路局可制定10吨集装箱管内中转集结办法。

　　第29条 20英尺、40英尺集装箱应组织一站集装箱车装运。20英尺集装箱可与5吨、10吨集装箱拼装一站集装箱车。

　　第30条 集装箱不得与笨重货物、散装货物装入一辆货车内。1吨集装箱可与普零货物混装一车。

　　1吨集装箱使用棚车装运时，近车门处最外层集装箱应箱门朝里码放，要防止集装箱倒塌，保证到站从两侧车门都便于卸车。使用敞车(侧板不低于1.6米)装运1吨集装箱时，应事先征得到站同意，且只限组织一站直达集装箱车，并应装满车容。

　　5吨以上集装箱使用敞车装运时，集装箱箱门应朝向相邻集装箱(5吨箱其中一箱可朝向侧板)，箱间距离不大于150毫米。使用集装箱专用平车装运时，5吨集装箱和20英尺集装箱箱门应朝向相邻集装箱。两站集装箱车中第二到站的集装箱应装于货车两端，且使第一到站卸后外层集装箱箱门朝向相邻集装箱。

　　20英尺、40英尺集装箱使用普通平车装运时，应进行加固。

　　第31条 装运集装箱违反本规则第27至30条规定的，由第一卸车站发现并于卸车之日起次月内填制集装箱不合理组织(装载)通知书(格式七)，通知装车站，并按月填制清单报铁路分局，向责任分局清算不合理组织(装载)装卸费用和不合理组织罚款。责任分局应在接到清单之日起两个月内，向对方付款。每月发生款额累计不足100元的不清算。

　　发生的装卸费用按发现站当日装卸费率计算。

　　发生不合理组织，按5吨箱每箱100元、10吨以上箱每箱200元计算罚款。

　　清算的不合理组织(装载)装卸费用，责任分局列非生产性支出，不合理组织罚款从留利中支付。发现分局接到责任分局的清算费用和罚款后，作为营业外收入处理。

　　1吨集装箱的不合理中转(装载)，比照对零担货物运输的规定处理。

　　姓名：考试站(www.examzz.com)

　　2012年12月11日