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公路运输及铁路运输_第3页

  (3)承运:是指铁路运输的货物由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。

  (4)托运人:委托铁路运输的一方。

  (5)承运人:承担铁路运输任务的一方。

  (6)运输合同:铁路运输合同,是明确铁路运输企业与托运人之间权利、义务关系的协议,即货物运单。

  3.铁路运输的发展

  货物运输是铁路运输的主要部分。而铁路的货物运输在各种运输方式中,曾经占到45%的份额。20世纪70年代后,铁路货物运输的运量不断攀升,至2002年达到204246万吨,是1970年的近3倍。

  铁路货物运输虽然运量逐年增大,但市场份额却逐年下降。零散货物大量流向公路,相当一部分由铁路运输的大宗物资改走公路和水路,铁路货物运输原有的垄断地位已不复存在,铁路面临着越来越严峻的挑战。随着各种运输方式,特别是公路运输的高速发展,铁路货物发送量所占社会比重下降到14%,不过,货物周转量仍占一半以上。

  五.公路货物运输

  公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,所用运输工具主要是汽车.因此,公路运输一般即指汽车运输.

  公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的,汽车初期主要承担短途运输业务.第一次世界大站后,基与汽车工业的发展和公路里程的增加,公路运输进入发展阶段,不仅成为短途运输的主力,并进入长途运输的领域.发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右.

  目前,我国公路货运业在发展中存在的最主要的问题:

  (1)公路网层次结构和技术等级结构不尽合理,路网区域发展不平衡,西部地区较东部和中部地区道路运输条件相差较大,道路客货站场建设严重邂逅,功能不适应发展需要.

  (2)营运车辆性能差、结构不合理,老旧严重.

  (3)客货企业规模偏小,市场集中程度低,竞争能力弱。

  (4)道路货运业专业化分工不细,社会化程度低,运输服务质量有待提高。

  (5)运输经营方式落后,运输组织化程度低,道路运输管理水平有待进一步提高。

  2、公路运输的特点

  (1)公路运输以汽车为运输工具、机动灵活、使用方便、能深入到厂矿、铁路车站、码头,农村和山区等各点,加之公路网纵横交错、布局稠密,因而公路运输既是联系点与点之间的主要运输方式,也是面上的运输方式。

  (2)公路运输投资较少,回收快、设备容易更新。一般公路的技术要求较低,受到破坏后较易恢复。因此,公路运输对国民经济、社会发展以及战时的军事运输,都起着重要的作用。

  姓名:考试站(www.examzz.com)

  2012年12月11日

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