2012年二级建造师公路工程辅导：公路工程进度的控制_第2页

(一)施工单位自身原因或责任的延误引起误期影响的处理 
1．工期拖延影响不大的处理 
施工单位自身原因的延误引起工期拖延不大，没有超过一定百分比时，施工单位可通过加强内部管理来自身消化。 
2．工期影响较大的处理 
从进度计划的检查，反映出施工单位自身原因的延误所引起工期拖延的影响较大，达到或超过危险的百分比，巳在承包入尤权取得任何延期的情况下，施工单位应采取加快进度的措施，以赶工程进度中的阶段目标和总体目标。施工单位提出和采取的加快工程进度的措施必须经过监理工程帅批准。 
(二)非承包人原因或责任的延误引起误期影响的延期申请条件 
1．由于非承包人的责任，工程不能按原定工期完工。 
2．可获延期的情况发生后，承包人在合同规定期限内向监理工程师提交工程延期的意向通知书。 
3．承包人承诺继续按合同规定向监理工程师提交有关造成工期拖延的详细资料，并根据监理工程师需求随时提交有关证明。 
4．可获延期的事件终止后承包人在合同规定的期限内，向监理工程师提交正式的延期申请报告。 
四、进度计划的调整 
如果发现工程现场的组织安排、施工顺序、人力和设备与进度计划上的方案有较大不一致时，应对原工程进度计划及现金流动计划予以调整，调整后的工程进度计划应符合工程现场实际，并应保证满足合同工期的要求。 
进度计划的调整，根据调整的原因分为两种：一种是延期后应按新合同工期调整计划；另一种是延误了工期却又无权获得延期。因此，需要调整计划使后续计划的工作内容改变或缩短时间，以符合合同工期。前一种相当于在给定的工期内以原来计划为参考，重新编制符合新合同工期的计划；后一种是在原计划的基础上压缩工期，使计划的计算工期符合合同工期，压缩工期就是网络计划优化中的工期优化，就是压缩关键线路，所以调整计划就是调整关键线路。 
(一)压缩工期的两种主要途径与方法 
1．改变原计划中关键工作之间的逻辑关系 
可将顺序施工关系改为平行施工关系，或将顺序施工关系改为搭接施工关系。 
2．压缩关键工作的持续时间 
通过网络图直接进行压缩工期很方便，在压缩时首先要考虑的是，要选择哪个关键工作进行压缩并且压缩多少才合适。 
(二)压缩关键工作持续叫间的措施 
1．组织措施 
(1)增加工作面，组织更多的施工队伍； 
(2)增加每天的施工时间(多班制或加班)； 
(3)增加关键工作的资源投入(劳力、设备等)